Evanna III i Medelhavet

Tidigt i morse lämnade vi Kea och seglade till Kithnos. Vi hade fin nordlig vind när vi seglade österut. Genuan var spirad eftersom vi hade läns, men efter en större våg lossnade spirbommen och föll i vattnet. Som tur var så flöt spirbommen och efter en 180 graders gir, lyckades vi få upp den. Vinden var 7 - 8 m/s och Evanna III gjorde 4 - 5 knop. Vi kom till Kithnos vid 14.30 tiden och fick bra plats vid stadskajen, där det även fanns el och vatten. Skepparn till rors Spirbommen åter på plats efter besök i medelhavet Stadskajen i Kithnos

Igår på midsommarafton anlände lillebror Hans med fru Annicka till Olympic marina, där vi legar 2 dagar och inväntat dem. Efter traditionell midsommarlunch med sill och potatis hyrde vi bil på kvällen och tog oss upp till det Grekiska fastlandets sydspets, där Poseidons tempel finns sedan 2800 år. Vi hade med oss picknic och njöt av utsikten, arkitekturen och en fantastisk solnedgång. Kvällen avslutades med ett sent kvällsbad i medelhavets 25 gradiga vatten. Idag har vi haft fin segling i 7 - 8 m/s förlug vind till ön Kea öster om Olympic marina. Temperaturen är konstant över 30 grader och solen strålar från en klarblå himmel. Vi ligger vid stadskajen I Vourkari, med dåligt ankarfäste, men grannbåten en tyskContest 50 CS erbjöd oss att ta spring till hans babordsida, så vi ligger bra nu. Lillebror Hans med fru Annicka Poseidons tempel Pick-nic vid Poseidons tempel Midsommarafton solnedgång vid Poseidons tempel Inloppet till Kea Stadskajen i Kea midsommardagen kväll

Efter en intensiv vecka i Sverige med studentexamen, födelsedagsfirande och översyn av huset i Viksjö, är vi åter i de grekiska farvattnen. Kl 11.00 idag lämnde vi den fina marinan ,Zea i Pireua hamn och gick vidare söderut längs västra sidan av fastlandet. Vi ligger nu på svaj 40 km söder om Aten i en vacker ankarvik. På håll ser vi den lilla staden Anavyssos. Vi har haft växlande vindar, 32 grader varmt och några åskskurar på e.m. Loggen har strejkat idag. När vi tog upp den i fören på båten, var den beväxt med diverse sjögräs. Man får inte ligga stilla för länge i Medelhavet, för då växer allehanda växter och små sjöstjärnor fast på skrovet. Imorgon fortsätter vi till Olympic marina på fastlandets sydspets. På svaj utanför Anavyssos.   Staden Anavyssos i bakgrunden.

Vi har nu legat nästan en vecka i den fina marinan Zea i hamnstaden Pireus. I torsdags den 6 juni åkte vi hop on - hop off buss genom hela Aten, inklusive besök på Akropolis. Vi hade fint väder, möjligen i varmaste laget (38) grader varmt. På fredagen handlade vi och städade båten. Under löragen och söndagen hyrde vi bil och besökte staden Korint, drack kaffe på Aposteln Paulus gata. Därefter åkte vi till den srategiskt historiska staden Sparta, känd för sin fruktade och vältrimmade arme. På seneftermiddagen kom vi fram till den vackra staden Kalamata, känd för sina goda oliver. Vi besökte också Kalamata marina, där Evanna III skall övervintra. Vi hade förbokat hotellet Comfy boutiqe centralt i Kalamata och besökte på kvällen den gamla borgen med sin stadsmur, med fantastisk utsikt över stan.På söndagen åkte vi norrut till dengamla staden Olympia med sin historia. 700 år f.k.var Olympia ett politiskt, ekonomiskt och idrottsligt centrum i den dåtida världen. Än idag tänds denolympiska

Efter två nätter på ön Korfos seglade vi igår till en historisk ö i den grekiska övärlden, nämligen Aigina som tidigare bl a varit Geklands huvudstad. Hamnen är ofta full med seglare från Aten och så var det även igår för oss. Det finns en privat marina som man inte får gå in i, men vi hade inget val, tyckte skepparen. En tillfällig förtöjning på ena bryggans bryggnock, och skepparen gick för att tala med hamnkapten, som dock avvisade vår önskan att förtöja. När vi berättade att vi var från Sverige, fick hamnkapten något konstigt i blicken och sa att han ville se båten. När han fick se den svenska flaggan, la han handen på hjärtat och utbrast på knackig svenska: "Svenska flaggan finns i mitt hjärta", ni får ligga här en natt !! Vi tackade och gick in till stan och njöt av sommarvärmen. Men vi hade en blåsig natt med mycket knirr och knarr. Skepparn sov dåligt och tidigt i morse den 4 juni lämnade vi Aigina och seglade i laber bris med endast genua upp till Atens hamnstad Pire

Vi sticker tidigt iväg idag efter att sagt adjö till Torunn. Lite vind så vi går för motor de sista 10 distanserna till Korintkanalens mynning. Vi är ca 6 seglare som efter en kort väntan på att ett lastfartyg skall gå in före oss, får tillstånd att gå i kolonn efter lastfartyget. Klockan är nu 10.30 och vi går i 2,5 knops fart genom Korintkanalen som är 3,2 sjömil lång med två uppningsbara broar och 3 högbroar 50 meter höga. Efter Korintkanalen går vi till en fin liten hamn som ligger ca 15 sjömil syd Korintkanalens östra mynning och heter Korfos, där vi lägger till alldeles utanför en taverna. Lastbåten bogseras genom Korintkanalen. Korintkanalen. Sista båt är en fransk katamaran. Kanalväggarna verkar inte så genuina som de borde vara. Flera synliga ras efter kanalens väg. Förste styrman manövrerar säkert Eanna III genom Korintkanalen. Korintkanalen ovanifrån Väl framme i den östra kanalmynningen ta kar vi diesel. Kanalkontoret där vi fick betala 136 Euro för genomfarten. Tavernan i

Fredag den 31 maj lämnar vi Itea efter en god frukost på hotellet. Vi får även idag medvind västlig vind 8 - 10 m/s, och seglar till staden Kiato, som ligger ca 10 sjömil innan Korintkanalen västra mynning. Även här finns bara en skvalpig stadskaj, där vi lägger oss långsides kajen. Här träffar vi ånyo på en svensk seglare som köpt en OE 36 Crown av några göteborgare på varvet i Preveza. Torunn som ägaren heter har fått problem med motor och en skörad genua och är helt nybörjare vad gäller segelbåtar och segling. Kylproblem med motorn och skit i dieseltanken gör att han inte kan gå vidare. Vi hjäper honom att strukturera upp problemen i en viss prioritetsordning och senare på kvällen får han hjälp av en båtmotorkunnig person från staden. Turligt nog så hittar Torunn en annan genua i båten, som får ersätta den skörade genuan. Jag skickar ett mail till Volvo penta i Göteborg och anhåller om tekniska specifikationer gällande sötvattenkylningens pump kapacitet. Hoppas  få svar på måndag de

Onsdagen den 29 maj får vi hårdvindsegling till staden Itea, som ligger strategiskt nedanför berget och staden Delfi. Här finns en nästan färdig marina, där arbetet har avstannat och en tendens till förfall kan skönjas. Eftersom det gått flera dagar sedan besättning fått duscha beslutar kapten att det blir några hotellnätter för besättningen. Vi tar in på hotell Galini vid strandpromenaden och får njuta av hotellets faciliteter, inkl. utmärkt frukost, allt för 55 € per natt. Hotellägaren ordnar också att smutstvätten blir ren. Torsdagen den 30 maj tar vi lokalbussen upp till Delfi (2€) och besöker en fantastisk anläggning med tempel, amfiteater och längst upp en stadion anläggning. Allt från 350 år före Kristus. Det finns också ett fint museum som vi besöker.  Hamnen i Itea.   Templet i Delfi Resterna av det stora templet. Stadium