Lite längre österut på Mljet och tankning

Vår ursprungliga plan var att segla söder om Mljet, men eftersom det bara fanns en sjömack på norra sidan (Sobra) valde vi norra sidan istället. 

På förmiddagen rodde vi in med jollen i den lilla byn Polače, som i sanningens namn inte var överdrivet mysig. Vi satte oss i en bar i skuggan och drack lite kalla drycker och läste, innan vi tog en lättare lunch. Vi funderade på att hyra en moppe och se oss om lite, men faktum är att värmen gör att man blir lite dåsig och inte orkar så mycket mer än att sippa apelsinjuice i skuggan...

Vi halvtre lättade vi ankar och tog sikte på Sobra för att tanka diesel. Vi hade inte hittat macken på sjökortet, men ringt för att försäkra oss om att macken verkligen fanns. När vi gick in i viken började vi med att gå in mot byn längst in i viken, men när vi kom fram lyste den med sin frånvaro. Men på väg ut igen upptäckte vi att macken låg direkt på den östra sidan vid vikens inlopp. Skönt att kunna tanka fullt innan vi strax ska lämna båten.

Efter tankningen gick vi vidare till nästa vik öster om Sobra till den lilla charmiga byn Pročura. Vi lade till vid en restaurangboj och kastade oss i vattnet för att svalka ner oss. 

På kvällen blev det fin middag på restaurang Barba som blev fullsatt av båtgäster, bygäster och lite lokalbefolkning. Vi beställde biffstek och fick in 200-gramsbitar som ingen av oss orkade äta upp. Istället får det bli extra fin lunch imorgon. 

Tillbaka i båten hade vi hoppats på lite med vind för att fläkta igenom båten. Men kvällen bjöd på fullstäntig stiltje och Mia bytte desperat sovkoj till förpiken i hopp om lite mer svalka än i kaptenshytten. Det hjälpte något men inte mycket, och sittbrunnen besöktes under delar av natten för att få lite svalka. Får kolla upp vad det kostar att installera A/C i båten...

På svaj i den fina viken vid Polace

Ruinerna av en gammal befästning i Polace

Panorama över den lilla charmiga byn Procura

Rejäla portioner på restaurangen! :-)


Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Split, första etappen avklarad

Bild
Vi lämnar Primosten efter några jättefina dagar med trevligt sällskap. Vi har nordlig vind så det är bara att hissa stora genuan och segla söderut. Mellan staden Split och Splits flygplats finns en fin Marina som Claes och Barbro rekommenderat. Seglingen dit tar ca 6 timmar och vi anländer till Marina Kastela vid 16.00 tiden. Vi får en fin gästplats på onsdagskvällen, för att på torsdags morgon ta upp Evanna III på land. Orsaken är att man i Marinan inte har hittat någon bryggplats i 2 och en 1/2 vecka, som vi skall ligga där. En kreativ hamnkapten föreslog då att vi lägger upp båten på land, eftersom det denna tid på året finns gott om plats på varvet. Sagt och gjort, så nu ligger Evanna III tryggt på landbacken. Det gav oss också möjlighet att inspektera hur mycket beväxning det har blivit efter 6 veckor i Medelhavets salta vatten. Endast lite slem kunde konstateras på botten, som vi snabbt spolade bort med färskvatten. Så nu är botten ren och utan några havstulpaner eller annan bevä...
Läs mer

Till stadskajen i Korini

Bild
Vi lämnar den lilla fiskebyn Mezapo på torsdag morgon och går ut för motor mot staden Korini. Efter lunch får vi en västlig bris och vi hissar genuan och seglar in på redden till Korini. Björn och Göran tar jollen och lodar oss in till stadskajen, där det är ca 1,7 meters djup. Vi gör ett försök att komma in med fören först och vi lägger för första gången i år ut akter ankaret. Flera båtar liger på svaj på redden, så vi är enda båt som går in till stadskajen. Alldeles bredvid båten på stadskajen äter vi kvällens middag. Även här ligger det ett segelbåtsvrak på kajen.
Läs mer

Sista etappen till Kalamata

Bild
Torsdagen den 5 september lämnar vi Korini och sätter kurs mot Kalamata. Det är bleke på förmiddagen så vi går för motor. Efter ca en timme blir vi bordade av den grekiska kustbevakningen som vill kontrollera att vi har alla papper iordning. Det är nog mest den nya båtskatten de vill se att vi betalt. Kustbevakarna använder en fiskehov för att få över vår dokumentpärm till sin båt. Allt är i sin ordning så vi får gå vidare. Efter ca tre timmar kommer vi fram till marinan i Kalamata, där vi lägger oss vid bränslekajen för att tanka vullt med diesel innan båten tas upp. Macken är stängd sedan flera år, så vi får kontakt med hamnkaptenen som anvisar en bryggplats åt oss. Som vanligt så backar vi in till bryggan och tar emot mooringlinan som Marie lägger fast i fören. Grekiska kustbevakningen bordar oss Med hjälp av en stor håv får de över dokumentpärmen till kustbevaknings fartyget Vår sista gästbesättning detta år blev Sol-Britt och Björn som var med oss sista etappen från Milos till Kal...
Läs mer